Vt-box-ii, den andra iterationen av 3Rtablets robusta fordons telematiklåda, som nu finns på marknaden! Denna toppmoderna telematikanordning kan utvecklas för att realisera sömlös anslutning och kommunikation mellan fordonet och olika externa system (som smartphones, centrala kommandocentra och räddningstjänster). Låt oss läsa vidare och veta mer om det.
Telematiklådan, liknande konventionell fordonsmonterad terminal, består av en processor, en GPS-modul, en 4G-modul (med SIM-kortfunktion) och andra gränssnitt (CAN, USB, RS232, etc.). Efter mjukvaruutveckling kan den läsa och överföra fordonsstillståndsinformationen (som hastighet, bränsleanvändning, position) till molnservern för chefer att kontrollera en dator eller smartphone. Dessutom, genom att installera motsvarande programvara i den här fjärrinformationslådan, är det också möjligt att fjärrstyrning av dörren, låset eller hornet på fordonet.
VT-Box-II drivs av Android 12.0 operativsystem, som stöder rikare funktioner och överlägsen prestanda. Antagen med fyrkärnig armbark-A53 64-bitars processor kan dess huvudfrekvens vara upp till 2,0 g. I tillämpningar av fordonsövervakning och fjärrhantering har det visat enastående förmåga i informationsbehandling, multi-task-behandling och snabbt svar.
När det gäller utökad kabel, på grundval av den ursprungliga den första generationens ruta:Vtbox(GPIO, ACC, Canbus och Rs232), alternativen för Rs485, analog ingång och 1-tråd läggs till VT-Box-II. Så att fler funktioner kan realiseras för att uppfylla de olika kraven.
Inbyggda Wi-Fi/Bt/GNSS/4G-funktioner inser behoven av positionering och kommunikation, vilket gör det enklare att driva och hantera. Vi tillhandahåller också valfri Iridium -modul- och antenngränssnittsinstallationstjänster. Som Iridium säger på sin officiella webbplats att "Iridiums unika konstellationsarkitektur gör det till det enda nätverket som täcker 100% av planeten". VT-Box-II är utrustat med detta satellitsystem och kan komma i kontakt med externa servrar på platserna utan 4G-signal för att hantera alla typer av oväntade situationer.
För att ytterligare förbättra enhetens säkerhet integrerades en manipuleringssäker funktion i VT-Box-II. När enheten är aktiverad eller i viloläge, när moderkortet och skalet har separerats, eller expansionskabeln/likströms strömförsörjningen kopplas bort, kommer strömindikatorn att blinka och omedelbart ge ett larm till systemet. Således kan chefen täcka alla enheter som inte har stängts av, minskar risken för utrustning och informationsförlust kraftigt.
Det är viktigt att notera att VT-Box-II kan uppnå noll strömförbrukning efter avstängning. I läget med låg strömförbrukning, det vill säga bara funktionerna för manipuleringssäkert larm och vakna upp systemet när som helst är reserverade, och strömförbrukningen är endast cirka 0,19W. I detta läge kan de flesta fordonsbatterier stödja enheten i nästan ett halvt år. Egenskaperna för ultralåg kraftförbrukning sparar inte bara resurser utan förhindrar också de potentiella säkerhetsriskerna för utrustningsbatterier och förlänger livslängden.
Den robusta konstruktionen av utrustningen möter IP67- och IP69K-betyg, säkerställer att enhetens inre inte kommer att invaderas av damm och inte skadas efter att ha varit nedsänkt i vatten mindre än en meter djup i 30 minuter eller utsätts för högtemperaturflöde under 80 ° C. Följ MIL-STD-810G-standarden, det kan motstå effekter och avsevärt minska möjligheten till skador från oavsiktliga fall och kollisioner. Oavsett gruvdrift eller andra utomhusarbeten finns det ingen anledning att oroa sig för att påverkas eller förstörs av extrem miljö.
Kort sagt, denna nya telematiklåda, som sömlöst integrerar med de flesta fordonsframställningar och modeller, utnyttjar avancerade IOV (Internet of Vehicles) -teknologi för att tillhandahålla datainsikter i realtid och fjärrövervakningsfunktioner.
KlickHÄRFör att kontrollera mer detaljerade parametrar och produktvideo. Om du är intresserad av det, tveka inte att kontakta oss!
Posttid: feb-24-2025
