Med det ökande behovet av personbilar och kommersiella fordon används fordonselektroniska enheter i stor utsträckning i bilar. För att säkerställa den normala prestanda för dessa elektroniska anordningar i ett stabilt strömförsörjningssystem är det avgörande att övervinna problemet med massiv elektromagnetisk störning som genereras av fordon under arbetet, som sprider sig till kraftförsörjningssystemet genom koppling, ledning och strålning, vilket stör driften av utrustning på kort. Därför har den internationella standarden ISO 7637 lagt fram immunitetskraven för elektroniska produkter för bilar på strömförsörjningen.
ISO 7637 Standard, även känd som: vägfordon - elektriska störningar som genereras genom ledning och koppling, är en elektromagnetisk kompatibilitetsstandard för fordon 12V och 24V strömförsörjningssystem. Det inkluderar både den elektromagnetiska uthålligheten och utsläppsdelarna av elektromagnetisk kompatibilitetstest. Alla dessa standarder anger parameterkraven för instrument och utrustning som kan användas för att reproducera elektriska olyckor och utföra tester. Från idag har ISO 7637 -standarden släppts i fyra delar. Från och med idag har ISO 7637 Standard släppt i fyra delar för att indikera testmetoderna och relaterade parametrar omfattande. Då kommer vi främst att introducera den andra delen av denna standard, ISO 7637-II, som används för att testa kompatibiliteten för vår robusta surfplatta.
ISO 7637-II kallar endast elektrisk övergående ledning längs tillförsellinjerna. Den specificerar bänkprover för att testa kompatibiliteten för att genomföra elektriska transienter för utrustning installerad på personbilar och lätta kommersiella fordon utrustade med ett 12 V elektriskt system eller kommersiella fordon utrustade med ett 24 V elektriskt system - för både injektion och mätning av transienter. Felläge Svårighetsklassificering för immunitet mot transienter ges också. Det är tillämpligt på dessa typer av vägfordon, oberoende av framdrivningssystemet (t.ex. gnisttändning eller dieselmotor eller elmotor).
ISO 7637-II-test innehåller flera olika övergående spänningsvågformer. De stigande och fallande kanterna på dessa pulser eller vågformer är snabba, vanligtvis i nanosekund eller mikrosekundsområde. Dessa övergående spänningsexperiment är utformade för att simulera alla elektriska olyckor som bilar kan stöta på under verkliga förhållanden, inklusive lastdump. Säkerställa den stabila prestandan för utrustning ombord och passagerarnas säkerhet.
Integrering av en ISO 7637-II-kompatibel robust tablett i fordonet erbjuder många fördelar. Framför allt säkerställer deras hållbarhet långsiktig drift och pålitlig prestanda, minskar underhållskostnaderna och ökar den totala produktiviteten. För det andra ger ISO 7637-II-kompatibel robust tablett realtidssynlighet och kontroll av kritisk information, optimerar fordonsdiagnostik och ökande effektivitet. Slutligen kan dessa tabletter sömlöst ansluta till andra fordonssystem och externa enheter, vilket förbättrar kommunikation och interoperabilitet. Genom att följa denna standard kan vi bygga trovärdighet, införa förtroende och leverera överlägsna produkter som uppfyller kundernas krav.
Uppfyllt ISO 7637-II Standardövergående spänningsskydd, de robusta tabletterna från 3RTABLET kan motstå upp till 174V 300ms fordonsöverspänning och stöd DC8-36V bred spänningsströmförsörjning. Det förbättrar praktiskt taget hållbarheten hos att driva kritiska system i fordon som telematik, navigationsgränssnitt och infotainment-skärmar under hårda förhållanden och förhindra förluster orsakade av fel.
Inläggstid: aug-17-2023
